Головна » Статті » Будова автомобілів | [ Додати статтю ] |
Технічна характеристика двигуна ЗАЗ-968М
Технічна характеристика двигуна ЗАЗ-968М Моделі МеМЗ-968Е, МеМЗ-968ГЕ, МеМЗ-968БЕ Тип - чотирьохконтактний, карбюраторний з верхнім розташуванням клапанів, повітряного охолодження Число і розташування циліндрів - 4 (V-подібне) Діаметр циліндра, мм 76 Робочий об'єм циліндрів, л 1,197 Ступінь стиснення (номінальна) 7,2 - 8,4 Потужність номінальна, 41 л. з 45 - 50 Частота обертання колінчастого вала при номінальній потужності, об/хв 4400 - 4500 Крутний момент максимальний (при об/хв), кгс-м 7,8 (3500) - 8,3 (3600) Мінімальна частота обертання колінчастого вала при роботі на холостому ходу, об/хв .. 1000 Порядок роботи циліндрів 1-3-4-2 Питома витрата палива (мінімальний), г / л-с-ч 260 - 245 - 238 Силовий агрегат являє собою компактну конструкцію і кріпиться до автомобіля на трьох опорах. Передня опора являє собою зварену фігурну поперечину, прикріплену до картера зчеплення. 1 - двигун; 2 - зчеплення; 3 - головна передача; 4 - коробка передач; 5 - поперечина передня; 6 - болт кріплення верхньої подушки; 7 - подушка верхня; 8 - болт кріплення задньої поперечини з подушками; 9 - кронштейн; 10 - подушка верхня; 11 - поперечина задня; 12 - подушка нижня; 13 - втулка; 14 - шайба і гайка кріплення задньої поперечини Поперечина за допомогою двох кронштейнів і амортизуючих гумових подушок кріпиться до стінки моторного відсіку автомобіля. Ці опори несуть основне статичне і динамічне навантаження, передані їм силовим агрегатом. Поперечина задньої опори розміщена під кузовом, і на ній за допомогою кронштейна з амортизуючими подушками силовий агрегат кріпиться за задню кришку коробки передач. Задня опора силового агрегату сприймає незначне навантаження, але при розгоні і гальмуванні автомобіля фіксує силовий агрегат в поздовжньому напрямку. Для зменшення шуму від кутових і поздовжніх переміщень силового агрегату в салоні автомобіля опори конструктивно виконані так, що виключається можливість контакту їх з металевими деталями кузова. | |
Переглядів: 1083 | |
Всього коментарів: 0 | |