Головна » Статті » Будова автомобілів [ Додати статтю ]

Передня підвіска ЗАЗ-968М

Передня підвіска ЗАЗ-968М
Передня підвіска незалежного типу, важільно-торсіонна, бесшкворнева з додатковими пружинами, встановленими на телескопічні амортизатори.

Базовою деталлю підвіски є вісь, виготовлена з двох сталевих труб, з'єднаних кронштейнами. У кожну трубу встановлено по одному торсіону, виготовленому з п'яти пластин. По кінцях торсіони зварені і виконують функції основних пружних елементів підвіски. У середній частині торсіони фіксуються від провертання і переміщення в прямокутних отворах стопорними болтами. На кінці торсіонів надіті важелі, опорами для яких є металокерамічні втулки, запресованих в труби. Важелі на торсіонах фіксуються таким же способом, як і в середній частині труб. Від витікання мастила на кінцях труб встановлені ущільнювальні манжети.

З кожного боку труб до важелів підвіски за допомогою шарових пальців приєднані поворотні кулаки. Кріпляться кульові пальці до важелів підвіски клемними затискачами, які стягуються болтами і гайками.

Кульовий шарнір поворотного кулака складається з пальця, шарова голівка якого спирається на вкладиш, натискного сухаря з вкладишем, пружини і регулювальної пробки з контрящаюся гайкою. На циліндричній поверхні шарових пальців виконані гвинтові канавки для регулювання розвалу колеса. Хід колеса вгору або вниз обмежується гумовим буфером. До верхнього пальця кріпиться нижня опора амортизатора. На амортизаторі встановлена додаткова пружина, що працює синхронно з торсіоном.

Маточина переднього колеса виготовлена спільно з гальмівним барабаном і встановлена на двох радіально-упорних роликових підшипниках на цапфі поворотного кулака. Маточина з підшипниками кріпиться на цапфі гайкою і упорною шайбою. Ця ж гайка є регулювальною для підшипників маточин переднього колеса. З внутрішнього боку маточина ущільнена манжетою, а із зовнішнього - штампованим ковпаком.

1 - ковпак;
2 - гайка кріплення амортизатора;
3 - обойма;
4 - гайка;
5 - бризговики крила;
6 - подушки;
7 - амортизатор;
8 - пружина;
9 - опорна чашка;
10 - втулки;
11 - палець верхній;
12 - важіль верхній;
13 - шина;
14 - диск колеса;
15 - ковпачок;
16 - гальмівний барабан (маточина);
17 - манжета;
18 - ковпак декоративний;
19 - ковпак маточини;
20 - гайка;
21 - упорна шайба;
22 - підшипник зовнішній;
23 - кулак поворотний;
24 - підшипник внутрішній;
25 - гайка кріплення колеса;
26 - контргайка;
27 - болт кріплення торсіона (і важеля до торсіона);
28 - важіль нижній;
29 - буфер;
30 - пружина манжети;
31 - манжета;
32 - втулки важеля;
33 - торсіон;
34 - втулка фіксації торсіона;
35 - передня вісь;
36 - маслозаливна пробка;
37, 38 - болти кріплення передньої підвіски.
Категорія: Будова автомобілів | Додав: КрАсАв4іК (27.12.2012)
Переглядів: 942 | Рейтинг: 0.0/0
Всього коментарів: 0
Додавати коментарі можуть лише зареєстровані користувачі.
[ Реєстрація | Вхід ]