| Головна » Статті » Будова автомобілів | [ Додати статтю ] |
Гальма ЗАЗ-968М
 Гальма ЗАЗ-968М На автомобілі встановлені гальмові механізми барабанного типу з "плаваючими" колодками і пристроєм для автоматичної підтримки постійного зазору між барабанами і колодками. Обладнаний автомобіль двома самостійними гальмівними механізмами: гідравлічним від ножної педалі і стоянковим - від ручної рукоятки. Гідравлічний привід діє на всі колеса, гальмо - тільки на задні. Технічна характеристика Передні гальма: Тип - Барабанні з приводом від педалі з окремим циліндром на кожну колодку Діаметр барабанів, мм - 200 Зазор між накладками колодок та барабаном, мм - 0,5-0,7 Діаметр колісного циліндра, мм: Верхнього 22 Нижнього 19 Мінімальна товщина фрикційних накладок (при зносі), мм - 1 Діаметр головного гальмівного циліндра, мм – 19 Задні гальма: Тип - Барабанні з приводом від педалі з окремим циліндром на кожну колодку Діаметр барабанів, мм - 200 Зазор між накладками колодок та барабаном, мм - 0,5-0,7 Діаметр колісного циліндра, мм - 9 мм Мінімальна товщина фрикційних накладок (при зносі), мм - 1 Діаметр головного циліндра гальм, мм – 19 Гідравлічний привід - роздільний на передні і задні колеса від одного головного гальмівного циліндра. Живлення циліндра походить від одного бачка з двома порожнинами всередині. У головному гальмовому циліндрі є дві незалежні порожнини з двома поршнями (А - передніх гальм, Б - задніх гальм). Підвісна педаль кріпиться до кронштейна на осі з пластмасовими і розпірною втулками. Кронштейн педалі кріпиться в багажнику двома болтами. На кронштейн педалі також кріпиться вимикач сигналу гальмування. Педаль з'єднана з циліндром через регульований штовхач віссю і утримується у вихідному положенні зусиллям відтяжної пружини. Головний гальмівний циліндр кріпиться двома болтами до кронштейна, привареними в багажнику. 1 - вимикач стоп-сигналу; 2 - контргайка; 3 - наконечник; 4 - вилка штовхача; 5 - контргайка; 6 - штовхач; 7 - головний гальмівний циліндр в зборі; 8, 9 - шланги подачі рідини до передньої і задньої порожнинах циліндра; 10 - бачок; 11 - пробка; 12 - ковпак; 13, 14 - настановний болт з шайбою ущільнювача; 15 - стопорна шайба; 16 - штуцер; 17, 19 - прокладка; 18 - корпус; 20 - пробка; 21, 23, 29 , 31 - пружина; 22, 30 - чашка; 24. 27, 32, 35 - ущільнювальні манжети; 25. 33 - розпірне кільце; 26 - поршень задніх гальм; 28 - упорна шайба; 34 - поршень передніх гальм; 36 - трубопровід до задніх гальмах; 37, 38 - трубопровід до передніх гальма; 39 - вмикач аварійної сигналізації гальмі горіння червоної контрольної лампочки при натисканні на педаль свідчить про несправність в гідросистемі; 40 - педаль; 41 - пружина; 42 - ущільнювач; 43 - кронштейн педалей. | |
| Переглядів: 853 | |
| Всього коментарів: 0 | |